En début de soirée, alors que le soleil commençait à décliner derrière les Pyrénées, la pluie faisait son apparition au moment où les Formula Academy se préparaient. Sans attendre, les mécaniciens s'attelaient donc à équiper toutes les monoplaces en pneus pluie. Un challenge relevé avec brio par les élèves qui opéraient au changement en un temps record pour finir sous les applaudissements du staff technique mais aussi du public !

Deux tours de reconnaissance étaient réalisés et quand le directeur de course lâchait la meute, le poleman Santamato patinait au départ et se retrouvait à côté de Pic au virage de la Gare. Resté sur la ligne intérieure, il virait parfaitement alors que Pic tirait tout droit dans l'échappatoire et repartait en queue de peloton. Dès lors, Babbra se plaçait dans le sillage de Santamato ; suivaient ensuite Cunill Gomez, Bole Besançon et Tarancon. Au 2ème tour, ce dernier prenait l'avantage et malheureusement, la course allait tourner court pour Bole Besançon qui s'accrochait avec Al Mehairi, obligé lui aussi d'en rester là.

La voiture de sécurité entrait alors en piste et lorsqu'elle s'effaçait, Santamato négociait bien sa relance tout comme Babbra qui le talonnait de près. Un peu plus loin, les Espagnols se livraient un sérieux mano a mano devant Ledogar, Arseneau et Courquin qui revenait fort dans le match. Au Lycée, Santamato partait à la faute au freinage, heureusement Babbra et ses poursuivants l'évitaient. Désormais, les pilotes français manquaient à l'appel du podium et les espoirs reposaient donc sur Ledogar, le volant ACO ou encore sur Courquin, désormais 5ème. Alors qu'il clôturait le Top Ten, Valente partait en tête à queue à la Gare... les pilotes passaient à droite, à gauche pour l'éviter et au moment de repartir, il reprenait la piste sans voir la féminine Perrin. Celle-ci ne pouvait rien faire et venait le percuter.

Le safety-car faisait à nouveau son apparition. A la relance, le Britannique Babbra ne faiblissait pas et prenait sans attendre quelques mètres d'avance sur les Espagnols, toujours à la lutte bien que la moustache de Tarancon raclait la piste. Derrière Ledogar, Courquin se montrait de plus en plus pressant. Maurage emmenait dans son sillage Arseneau et Sudre qui partait à la faute dans le droite des stands et tapait le rail. La course s'arrêtait là pour lui mais aussi pour Courquin qui rejoignait les stands.
Après une course menée de main de maître, Babbra fêtait sa première victoire de la saison et son 3ème podium consécutif ! Non loin de leur patrie, les Espagnols Cunill Gomez et Tarancon montaient sur le podium.

Maurage, qui avait pris l'avantage sur Ledogar dans l'ultime tour, empochait les points de la 4ème place. Arseneau suivait devant Pic, auteur d'une belle remontée et du meilleur tour en piste. Denis, le volant Aquitaine entrait dans les points en décrochant la 8ème place devant Vozniak, revenu de loin et qui prenait le meilleur sur Pialat dans la dernière boucle.

Ashley Babbra : " C'est énorme ce qui m'arrive, je suis sur un nuage ! C'est la 3ème course en sport auto de ma vie et je gagne... qui plus est à Pau ! J'ai évité in-extremis Arno lorsqu'il est parti en tête à queue, bien négocié mon départ après le retrait du safety-car et j'ai pu prendre un peu d'avance que j'ai ensuite gérée. Demain, je pars 7ème mais quoiqu'il arrive ce meeting restera gravé dans ma mémoire. "

Jordi Cunill Gomez : " Durant les premiers tours, j'ai pris mes marques. Puis, on s'est bien bagarré avec Javier. A deux tours du damier, je revenais sur Babbra mais le temps m'a manqué et peut-être un peu aussi la confiance pour l'attaquer réellement. Je suis ravi de ce podium qui en appellera d'autres je l'espère ! "

Javier Tarancon : " En voulant passer Jordi, on s'est touché et ma moustache en a souffert. Ma voiture s'en est trouvée déséquilibrée et malgré un sous-virage important, j'ai tenu bon. Deux podiums en deux meetings... et celui-ci n'est pas encore fini ! "


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