François Jakubowski a beau être en pole position, le pilote de la Ferrari AS Events n°55 est vite placé sous la menace d’un peloton composé de Lamborghini Gallardo et de Dodge Viper en furie ! Dès le 2ème tour, Bruno Dubreuil prend l’avantage et le conserve jusqu’à son arrêt. Au volant de la Dodge RTR, Franck Morel dépasse à son tour « Jaku », et l’autre Viper d’Arnaud Peyroles en fait autant un peu plus tard, si bien qu’au tiers de la distance, on trouve la Lamborghini de Dubreuil devant les deux Viper et un groupe de Ferraristes : les expérimentés Jakubowski et Snobek devancent le rookie Paul Lamic, auteur d’un excellent 2ème teps aux essais.

Une fois l’ensemble des changements de pilote effectués, le local Christopher Campbell et Julien Briché, équipiers de Jakubowski et Dubreuil, se retrouvent à la lutte. Sous le sleil de Dijon-Prenois, plusieurs pénalités vont pleuvoir pour cause de non respect de la route de course ou du temps imparti dans les stands. On assiste alors à des passages imprévus dans la pitlane, notamment pour les Ferrari de Lamic/Vannelet, Snobeck/Demay… Et Jakbowski/Campbell !

Tandis que l’équipage Franck Morel / Fabien Rosier doit réduire le rythme pour cause de dégradation de ses pneumatiques, Julien Briché se pose alors en leader confortable, mais la victoire potentielle se mue tout près du but en déception cruelle : un des pneus de la Lamborghini First Racing trahit son pilote.

Une bombe jaune de marque Ferrari et de type F430 jaillit alors en tête. 10ème GT3 sur la grille, « Jobo » Scheier se souvient qu’il a remporté sa première course auto à Dijon, à l’époque où il courait en Formula Renault 2.0. Cing ans après, il réédite son exploit, partagé avec son équipier Pascal Ballay et l’équipe Thierry Boutsen Energy Racing. Le championnat de France FFSA GT3 vient de se découvrir un cinquième duo victorieux en cinq courses !

Une fraction de seconde derrière Jakubowski/Campbell, finalement classés deuxièmes, la troisième marche du podium revient à un équipage revenu d’encore plus loin sur la grille que les vainqueurs. Georges Cabanne a en effet signé le 14ème chrono aux essais mais une belle remontée, boostée par un Eric Hélary des grands jours, a propulsé la Lamborghini Gallardo de Ruffier Racing dans le tiercé de tête. Un

Brandella/Lorgeré Roux (Ferrari) et Peyroles/Ruffier (Dodge) s’en sortent avec des points au championnat de France toujours bienvenus, tant il importe d’être régulier pour viser les médailles de fin de saison. A ce sujet, les leaders du championnat de France David Tuchbant et Antoine Leclerc se sont contentés d’une modeste 6ème place et devront se méfier du retour de la Ferrari de François Jakubowski et Christopher Campbell. La réussite a en revanche violemment tourné le dos aux vainqueurs de Lédenon Didier Moureu et Mike Parisy. Les Palois du GT3 ont été les premiers à abandonner à la suite de l’éclatement d’un pneumatique… Juste après les stands !

En direct de la conférence de presse : 

Johan-Boris Scheier (Ferrari F430 Thierry Boutsen Energy Racing, 1er) : « je suis très content de cette première victoire. Depuis un an, nous formons un duo très soudé avec Pascal qui a fait une bonne course aujourd’hui. Il me donne la chance de rouler dans ce championnat de France qui est de plus en plus relevé. J’ai pris du plaisir car il fallait attaquer. et la voiture était très efficace. »

Pascal Ballay (Ferrari F430 Thierry Boutsen Energy Racing, 1er) : « c’est la première victoire de ma carrière, je suis donc heureux ce soir, je crois que j’ai la chance d’avoir le meileur pilote du plateau pour coéquipier. Félicitations à Jobo ainsi qu’au team Thierry Boutsen Energy Racing car nous avions une voiture aussi bien réglée pour la performance sur un tour que pour la constance sur une heure de course. Cela m’a permis de passer une auto toujours compétitive à Jobo, qui avait encore des pneus en bon état pour la fin de course. »


Christopher Campbell (Ferrari F430 AS Events n°55, 2ème) : « je suis sorti une seconde trop tôt des stands, d’où notre stop and go. Après, j’ai donné tout ce que j’avais, mais cela reste un résultat rageant ! »

François Jakubowski (Ferrari F430 AS Events n°55, 2ème) : « je me suis fait doubler de façon téméraire au début de la course. Je pense que certains pilotes prennent trop de risques à ce stade alors que la course dure une heure. Pendant mon relais, j’ai observé les autres et conduit de façon à laisser une voiture saine à Christopher. Chapeau à lui, il a fait une course remarquable et il est arrivé à résister à Hélary à la fin. Globalement, notre 2ème place est satisfaisante au niveau du championnat de France. Dommage que nous ayons rencontré trop de petits soucis un peu idiots mais très pénalisants depuis Nogaro. »

Georges Cabanne (Lamborghini Gallardo Ruffier Racing, 3ème) : « nous avons eu beaucoup de problème en début de saison, et ce podium fait du bien au moral de l’équipe. On va se remotiver pour viser d’autres bons résultats. »

Eric Hélary (Lamborghini Gallardo Ruffier Racing, 3ème) : « je suis très proche de la famille Ruffier, cela fait donc très plaisir de leur apporter cette 3ème place. C’était ma première course avec la Lambo, et je n’avais plus couru depuis août 2007 aux Etats-Unis… »

Contact Presse: presse@sro.fr