
SCHATZ © V-images.com
Alors que Frantz et Petit partaient favoris d’une course disputée en l’absence de Régal, sept fois vainqueur et recordman du tracé, c’est le petit nouveau de la F3000 Nicolas Schatz qui l’a remportée avec brio. Ayant pris la tête dès la première montée de course, il laissa passer la réaction de ses adversaires avant de conclure sa victoire en étant le seul à battre le record de Régal. Meilleur temps des essais et d’une montée, Fabien Frantz s’est bien battu alors que Petit a été contrarié par une petite touchette au second passage. Vainqueur sur ce parcours au volant d’une barquette Norma 2 Litres lors de la finale de la coupe de France 2006, Malateste fit dès le départ le break sur ses nouveaux compagnons de la classe 3 Litres pour finir au pied du podium scratch devant la F3000 d’Alban Thomas. A quelques dixièmes, Cyrille Frantz se battit pourtant jusqu’au bout alors que Castellana était bon troisième d’un quarteron de Norma devant Bassora. Dans les classes intermédiaires, victoires d’Henri Néel (Norma 2 Litres) devant sa fille Sandrine, de Chaumont devant Nuguet en monoplaces FR/F3 et de l’Anglais Mosley en monoplaces 2 Litres.
Meilleur temps des essais devant Debias, Lamy assurait la victoire en GT de son illustré aîné en percutant la glissière avec sa Porsche Carrera Cup dès la première montée de course. Dosières (BMW 320 ST) ne rencontrait en revanche aucun obstacle sur sa route en tourisme malgré les efforts de Fritsch avec sa 306 maxi. Le défi venait plutôt en voitures fermées d’un groupe FC très animé où Burgevin et sa magnifique Jidé échouaient d’un souffle derrière l’Escort « look 70’s » du Normand Eric Séchaud alors que Duclos (Matra Djet) décrochait le bronze devant François Séchaud sur la « sister car » de son frère. Quant au jeune Nugue, il s’imposait en F2000 avec sa 106 XSI devant toutes les « 2 Litres ». Cependant, c’est Janny, vainqueur en classe A2 avec sa Honda, qui prend les gros points passe seul en tête du challenge espoirs. Suspense assuré jusqu’à la fin en groupe N où les M3 des trois favoris dominèrent tour à tour, le dernier mot revenant à Cat qui coiffa sur le fil ses rivaux Nicolle et Werver.
4. Hébécrevon
4ème manche du championnat de France les 10 et 11 mai 2008 – à 6 km de Saint Lo (Manche) - Longueur : 2,2 km – Dénivellation : 90 m – Classement : à la meilleure des 3 montées de course - Partants: 89 – Classés: 86 – Conditions: temps estival – Affluence: 4000 spectateurs environ.
Classement
1. Schatz (Lola T 94/50) 58’’74 (1er monoplaces) – 2. F. Frantz (Reynard 92 F3000) à 0’’67 – 3. Petit (Reynard 95 F3000) à 0’’96 – 4. Malateste (Norma M20 3 L) à 2’’84 (1er sport protos)– 5. A. Thomas (Lola 99 F3000) à 2’’88 – 6. C. Frantz (Norma M 20 3L) à 2’’94 – 7. Castellana (Norma M20 3L) à 4’’01 – 8. Bassora (Norma M20 3L) à 4’’72 – 9. Baudin (Reynard 01 KL nippon) à 5’’19 – 10. Bouche (Reynard 99 F3000) à 5’’58 –11. H. Néel (Norma M 20 2 L) à 7’’13 - 12. Chaumont (Dallara 393) à 7’’80 (1er F3) – … 28. Dosières (BMW 320 ST) à 13’’05 (1er tourisme) – 29. E. Séchaud (Escort 2000 RS) à 13’’08 (1er Gr. F) - 36. Debias (Porsche GT3 RS) à 15’’34 (1er GT de série) - 39. Cat (BMW M3) à 16’’71 (1er Gr N) - etc.
Championnat
1. Petit 124 – 2. F. Frantz 118 – 3. Schatz 114 – 4. Régal 95 – 5. Thomas 93 – 6. C. Frantz 93 – 7. Debias 92 - 8. Malateste 92 – 9. Castellana 88 - 10. Nicolle 87 – 11. Dosières 81 – 12. Werver 77 etc.
Communiqué officiel www.ffsa.org